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《规划》还要求，*和地方**要加强协调、完善政策、整合资源、增加投入、鼓励创新、培养人才、加强法律法规建设，支持农产品冷链物流健康2010农产品冷链物流发展规划

现状与形势现状与形势现状与形势现状与形势   

 (一)发展现状     

我国现代农产品储藏、保鲜技术起步于上世纪初，自20世纪六七十年代开始在生鲜农产品产后加工、储藏及运输等环节逐步得到应用。进入新世纪以来，我国农产品储藏保鲜技术迅速发展，农产品冷链物流发展环境和条件不断改善，农产品冷链物流得到较快发展。

　　首先，冷藏车要克制永劫间怠速行驶，以及永劫间处于高速行驶，这两种要领都加大了发动机的事情量，使发动机永劫间处于事境况态 猪肉冷藏车，都倒霉于发动机的保养，客户朋友要记取，其次，要是冷藏车的发动机永劫间处于低温或低速事境况态发动机在低温或低速状态运转时可燃殽杂气不能充实燃烧，燃烧不充实的殽杂气体和渗入的微量润滑油在燃烧室中殽杂，在冷藏车发动机温度相对较低的部位如气门、火花塞和节气门内侧垂垂形成积碳。

　　冷藏车发动机积碳的危害很大，因此通常要做好积碳的预防事情，定期对发动机举行干净和保养，克制永劫间怠速行驶；利用干净度较高的燃油等都是很好的要领。着末冷藏车应利用精确标号的燃油，要是利用低标号燃油不光会造成加油不畅，车身抖动；而且会致使燃烧不充实，排放加大。

　　这些排放除了二氧化碳，另有一氧化碳、氮氧化物及较大的微粒，别的 货运冷藏车，发动机应定期保养，整理积炭 订做冷藏车，连结良好状态 冷藏车，并养成顺手关闭发动机的风尚。怠速是发动机诸多工况里排放较大的，甘心下车顶着炎酷暑日站立，也不要坐在怠速车内久候。