2.4米冷藏车,宇大冷链 已认证 ,冷藏车

市场潜力大投资激增

不外，余平也指出，本溪冷藏车，现在国内市场的冷链根本步伐投入还在连续增长，“2013年天下冷链物流的牢固资产投资额**过跨过了1000亿元，7.6米冷藏车，同比增长**过跨过24%，今年6月11日**讨论生长的冷链物流中长期生长操持中，也要求到2015年建成一批范畴化、专业化、今世化的跨地区冷链物流基地。”

投资的增长与市场需求的增长有关。吴国立就指出，现在我国正处于相当于泰西和日本当时冷链的黄金生长期，“现在正是一个较速生长的机会点，预计将来几年会出现一个发作性的增长。”

1.冷链物流技术逐步推广。生鲜农产品出口企业率先引进国际先进的HACCP(危害分析和临界控制点)认证、GMP(良好操作规范)等管理技术，普遍实现了全程低温控制。大型肉类屠宰企业开始应用国际先进的冷链物流技术，天津冷藏车，从屠宰、分割加工、冷却成熟等环节低温处理起步，冷藏车，逐渐向储藏、运输、批发和零售环节延伸，向着全程低温控制的方向快速发展。适应我国国情的低能耗、低成本的冷链处理技术广泛推广，推动水产品和反季节果蔬为代表的高价值量农产品冷链迅速兴起。     

2.冷链物流企业不断涌现。中外运、中粮等社会化第三方物流企业强化与上下游战略合作与资源整合建立国际先进的冷链设施和管理体系，积极拓展冷链物流业务；双汇、众品、光明乳业等食品生产企业，加快物流业务与资产重组，组建独立核算的冷链物流公司，积极完善冷链网络；大型连锁商业企业完善终端销售环节的冷链管理，加快发展生鲜食品配送。我国冷链物流企业呈现出网络化、标准化、规模化、集团化发展态势。